2025 年 2 月 10 號到 2 月 17 號期間，跨境電商領(lǐng)域迎來諸多關(guān)鍵動態(tài)，政策調(diào)整與市場機(jī)遇并存，跨境賣家們務(wù)必密切關(guān)注行業(yè)變化，及時調(diào)整策略。
一、美國關(guān)稅政策波動，全托管模式遇挑戰(zhàn)
2 月以來，美國關(guān)稅政策如坐過山車般起伏，讓跨境電商行業(yè)動蕩不安。2 月 1 日，特朗普簽署行政令，對進(jìn)口自中國的商品加征 10% 關(guān)稅，還取消最低限度的包裹關(guān)稅豁免政策，這一舉措瞬間打破市場平靜，跨境賣家們紛紛陷入緊張狀態(tài)。然而，2 月 7 日，美國又宣布暫停關(guān)閉對最低限度 (價值低于 800 美元) 的貿(mào)易豁免，政策的頻繁變動讓賣家們無所適從。
這一系列政策波動對零售業(yè)造成了明顯沖擊。從 2 月 5 日起的五天內(nèi)，SHEIN 在美國的銷售額大幅下降了 16% - 41%，而 Temu 的銷售額也下降了 32%。與此同時，美國消費(fèi)者信心也受到打擊，密歇根大學(xué) 2 月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2 月美國消費(fèi)者信心指數(shù)跌幅約 5%，達(dá)到 2024 年 7 月以來的最低水平。消費(fèi)者調(diào)查主任 Joanne Hsu 表示，耐用品購買條件下滑 12%，部分原因是人們認(rèn)為避免關(guān)稅政策的負(fù)面影響可能為時已晚，并且許多消費(fèi)者似乎擔(dān)心高通脹將卷土重來。
在這樣的政策環(huán)境下，以高性價比為賣點(diǎn)的全托管模式遭受重創(chuàng)。全托管模式下，賣家僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)，平臺負(fù)責(zé)運(yùn)輸、定價、銷售，雖有供應(yīng)鏈優(yōu)勢，能在商品運(yùn)輸、管理等方面實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，近兩年來 Temu 就憑借該模式迅速擴(kuò)張，在 2024 年的全球下載量中位居榜首 。但隨著平臺規(guī)模擴(kuò)大，弊端也逐漸顯現(xiàn)，賣家需降價壓縮利潤空間獲取訂單，還可能因質(zhì)量、退貨等問題被罰款，且無法直接與消費(fèi)者溝通改進(jìn)產(chǎn)品。
目前，全托管模式平臺正在積極應(yīng)對，努力減輕美國新關(guān)稅影響。Temu 就通過半托管模式來減少沖擊，并向商家表示將優(yōu)先考慮簽署新框架的賣家。半托管模式下，賣家負(fù)責(zé)生產(chǎn)以及將貨物運(yùn)至海外當(dāng)?shù)貍}庫，不僅需要承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅，也失去了平臺的規(guī)模效應(yīng)。有汽摩品牌負(fù)責(zé)人彭靖表示，“我觀察到平臺已經(jīng)有一段時間收緊了管理流程，以前 1 個主體可以開設(shè) 20 家店鋪，現(xiàn)在 1 個主體只能開設(shè) 1 個全托管店鋪和一個半托管店鋪。”
不少跨境商家也在緊急尋求轉(zhuǎn)變，積極調(diào)整策略。有賣家計劃與其他商家合作代賣美國本地倉庫存商品，增加自身優(yōu)勢；還有賣家嘗試本土開店，入駐更多平臺分散風(fēng)險。一位跨境電商賣家表示，他選擇先觀望一段時間，如果后續(xù)政策繼續(xù)變化，會選擇海外倉的發(fā)貨模式，批量將貨物發(fā)到美國海外倉，再通過美國當(dāng)?shù)剜]政發(fā)貨。
二、阿里速賣通春節(jié)訂單火爆，POP 商家增長顯著
2025 年春節(jié)期間，阿里速賣通推出 “春節(jié)不打烊” 活動，為跨境電商市場注入了一劑強(qiáng)心針。大量商家日銷突破數(shù)千單甚至萬單，跨境電商新春開局異?；鸨?。自去年下半年以來，速賣通明確跨境 “雙軌驅(qū)動” 策略，POP 商家（商家入駐平臺開店）流量持續(xù)上漲，春節(jié)期間 POP 商家訂單增長同樣明顯，有商家訂單同比暴漲 300%。這一成績不僅展示了速賣通平臺的活力，也為跨境賣家們樹立了信心，證明即使在復(fù)雜的政策環(huán)境下，只要把握好市場需求，依然能取得優(yōu)異的銷售業(yè)績。
三、Temu 籌備進(jìn)入韓國市場，活躍用戶數(shù)量可觀
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》2 月 11 日報道，中國跨境電商平臺 Temu 正在緊鑼密鼓地為進(jìn)入韓國市場做準(zhǔn)備。目前，Temu 正在積極招聘符合核心崗位職能的韓國員工，同時計劃在韓國構(gòu)建綜合物流系統(tǒng)。截至 2025 年 1 月，Temu 在韓國的活躍用戶數(shù)量已達(dá) 823 萬，僅次于韓國本土電商酷澎（Coupang）的 3302 萬和全球速賣通的 912 萬。這一數(shù)據(jù)顯示出 Temu 在韓國市場的巨大潛力，一旦成功進(jìn)入，有望在韓國跨境電商市場掀起新的波瀾，也為中國跨境電商平臺拓展海外市場提供了新的范例。
四、鄭州國際貨運(yùn)通航城市新增，跨境電商 “飛的” 業(yè)務(wù)繁榮
2 月 16 日，一架裝載著約 87.79 噸跨境電商貨物的 B747 - 400F 全貨機(jī)從鄭州新鄭國際機(jī)場起飛，飛往西班牙首都馬德里。當(dāng)天 18 時 19 分，由英國貨運(yùn)航空 One Air 執(zhí)飛的 “鄭州 — 馬德里” 跨境電商全貨機(jī)，拉開了鄭州航空口岸國際貨運(yùn)通航城市集中 “上新” 的序幕。2 月份鄭州航空口岸將增加西班牙馬德里、英國諾丁漢、挪威奧斯陸等 3 個國際貨運(yùn)通航城市，同時將加密飛往達(dá)卡、列日方向的航線。數(shù)據(jù)顯示，鄭州機(jī)場海關(guān) 1 月份受理跨境電商出口單數(shù)、貨重、貨值同比分別增長 186.41%、273.4%、175.34% 。這一系列動作表明鄭州在跨境電商物流方面的實(shí)力不斷增強(qiáng)，為跨境賣家提供了更多的物流選擇和更便捷的運(yùn)輸通道，有助于降低物流成本，提高貨物運(yùn)輸效率。
面對復(fù)雜多變的政策環(huán)境和充滿機(jī)遇的市場，各位跨境賣家是選擇觀望，還是積極調(diào)整策略迎接挑戰(zhàn)？歡迎在評論區(qū)分享你的看法與應(yīng)對經(jīng)驗(yàn)，讓我們一起在跨境電商的浪潮中尋找前行方向！
